А шинный клапан это интерфейс между шиной и внешним воздухом. Он отвечает за инфляцию и предотвращение утечки воздуха. Это важный компонент для обеспечения стабильного давления в шинах и безопасного вождения транспортного средства. Если клапан шин выдержан, поврежден или протекает, это приведет к ненормальному давлению шин и даже вызовет такие опасности, как прорыв шин.
1. Подготовка
Перед заменой шинного клапана вы должны подготовить соответствующие инструменты и материалы, чтобы избежать прерывания процесса строительства из -за отсутствия инструментов, что повлияет на операционный эффект.
Выберите подходящий новый клапан
Существует два основных типа шинных клапанов: резиновые клапаны и металлические клапаны. Резиновые клапаны относительно дешевы и подходят для обычных семейных автомобилей. Их легко установить, но имеют немного плохую долговечность; Металлические клапаны в основном используются для высокопроизводительных или внедорожных транспортных средств. Они устойчивы к давлению, устойчивы к износу и имеют более длительную жизнь. При покупке обратите внимание на то, соответствуют ли длина и калибр клапана рульного концентратора автомобиля.
Инструменты для удаления шин
Включает в себя рычаги шин, домкраты, гаечные ключи и машины для удаления шин (если дома нет профессионального оборудования, рекомендуется заменить их в магазине). Эти инструменты помогают безопасно и плавно удалять шины, избегая повреждения колесного центра и шины.
Барометр
Используется для измерения давления в шинах, подтвердите, соответствует ли давление воздуха стандартом после установки клапана, и убедитесь, что давление в шинах соответствует рекомендациям производителя автомобиля.
Смазка (мыльная вода или специальная смазка)
Смажьте область установки клапана, чтобы уменьшить сопротивление и не повредить резину или царапать колесный концентратор во время установки.
Анти-скользкие перчатки
Предотвратите скольжение и повреждение рук, а также избегайте масляных пятен на загрязнении клапана или шины.
2. Удалите шину
Чтобы заменить клапан, шина должна быть удалена из колесного центра. Этот шаг является наиболее важным и трудоемким, и требует тщательной работы.
Убедитесь, что автомобиль безопасно останавливается
Выберите плоскую и сплошную заземление и затяните ручной тормоз. Чтобы предотвратить скольжение транспортного средства, вы можете разместить блоки за колесами. Особенно при изменении передних колес рекомендуется исправить задние колеса с помощью блоков.
Удалить шину
Поднимите опору транспортного средства с помощью разъема, удалите гайки, которые исправляют шину, а затем осторожно выньте шину. Движение должно быть даже во время удаления, чтобы не повредить нити или колесного центра.
Снимите клапан
После удаления шины клапан обычно находится близко к отверстию клапана колесного центра. Используйте гаечный ключ или специальный инструмент для удаления старого клапана. Избегайте чрезмерной силы во время удаления, что может привести к деформации или повреждению отверстия клапана колесного хаба.
3. Установите новый клапан
Установка нового клапана определяет, может ли быть достигнут эффект герметизации. Ключевые шаги заключаются в следующем:
Очистите интерфейс шины и колесного хаба
Используйте чистую ткань или щетку, чтобы очистить пыль, жир и мусор вокруг отверстия клапана, чтобы гарантировать, что новый клапан может быть плотно объединен с колесным узлом.
Смазать дно клапана
Нанесите небольшое количество смазочного масла или мыльной воды на конец установки клапана, чтобы помочь вставить его в отверстие клапана и снизить риск разрыва резины.
Правильно установите клапан
Вставьте клапан в отверстие клапана колесного центра и осторожно потяните его наружу руками или съемщиком клапана, пока нижняя часть клапана не застрянет в концентраторе колеса. Убедитесь, что клапан в вертикальном положении, чтобы избежать наклона и причина плохого запечатывания.
Затяните ядро клапана
Установите ядро клапана в клапан и затяните его специальным инструментом или пальцами. Ядро клапана является важным компонентом для предотвращения утечки воздуха и должно быть затянуто, но избегайте чрезмерной силы.
4. Переустановите шину
После установки клапана вам также необходимо переустановить шину и надуть ее, чтобы обеспечить общую безопасность.
Установите шину обратно в колесный центр
Используйте инструмент удаления шин, чтобы равномерно нажать шину обратно к концентраточному центру колеса, чтобы убедиться, что шина плавно вписывается в колесный хаб. Процесс требует терпения, чтобы избежать чрезмерной силы, которая может привести к деформированию шины.
Раздувать до указанного давления в шинах
Используйте воздушный насос, чтобы надуть шину. Давление в шинах должно быть отрегулировано в соответствии с руководством по транспортному средству или рекомендуемому значению боковой стенки шин, обычно 2,2-2,5 бар (устройство может варьироваться в зависимости от региона).
Проверьте уплотнение клапана
Нанесите мыльную воду вокруг клапана и наблюдайте, есть ли пузырьки. Пузыри означают, что клапан протекает и должен быть переустановлен или заменен.
5. Меры предосторожности
Выберите клапан, подходящий для модели автомобиля
Различные модели и размеры шин имеют разные требования для сопротивления давления и длины клапана. Неправильный выбор может привести к трудностям установки или плохой герметизации.
Регулярно проверяйте клапан
Клапан подвергается воздействию снаружи в течение долгого времени и легко разрушается ультрафиолетовыми лучами, дождем и грязью. Рекомендуется проверить, стареет ли клапан, треснут или свободно каждый раз, когда вы проверяете давление в шинах.
Избегайте чрезмерного затягивания сердечника клапана
Хотя ядро клапана необходимо затянуть, чтобы обеспечить герметизацию, чрезмерное затяжение может привести к повреждению сердечника клапана или даже заклинивания, что влияет на последующее обслуживание.
Профессиональные предложения по эксплуатации
Если у вас нет соответствующего опыта или инструментов, рекомендуется пойти в профессиональную мастерскую по ремонту шин для замены, чтобы обеспечить безопасность и качество.