Material:
Для тяжелых случаев, необходимого на уровне обслуживания.
Идеально подходит для двойных колес и других труднодоступных клапанов на пикапах, рекреационных транспортных средствах, тяжелых грузовиках и внедорожнике.
Хромированная латунь с помощью липкого патрона.
Калиброванная 10-160 фунтов на квадратный дюйм в 2 фунта. Единицы и от 80-1,040 кПа в единицах 20 кПа.
Подробные параметры
• Диапазон давления: 10-160 фунтов на квадратный дюйм
• Приращения: 2 фунтов на квадратный дюйм
• Бар: металл
• Стиль Чака: двойная нога
• Отделка: Chrome
ПОДДЕРЖИВАТЬ СВЯЗЬ
Короткий ответ: подберите тип клапана к вашей системе TPMS и конструкции колес. Для большинства легковых автомобилей право вентиль шины выбор - это Сов...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕВ большинстве случаев соединитель и вилка не подключатся, потому что они принадлежат различные стандарты промышленного обмена — например, муфта типа ARO...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕКлапаны Шредера — это стандартный тип клапанов, используемый практически на всех легковых автомобилях, мотоциклах и велосипедах в Северной Америке. , при защелки...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕАРО, Промышленная развязка и Automotive (Type C/Tru-Flate) — три наиболее распространенных варианта. соединитель и вилка стандарты Северной Америки, и они ...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ