| Ручной подключение, 1/4 дюймовой нити кузова | |||||
| КОД | РАЗМЕР | Л | Дюймовый | Л1 | Дольдо |
| B12 | 1/4 " | 51.5 | 22.5 | 10.5 | 19 |
| B12E | 3/8 " | 52 | 22.5 | 11 | 19 |
Material:
Оригинальный дизайн TRU-Flate, разработанный для автомобильной промышленности
Трубчатый клапан обеспечивает ультра -поток с низким падением давления
Интегральный охранник рукава сопротивляется случайному отключению
Рукав ручной
Рабочая температура: от -20 ° C до 120 ° C (NBR)
Оперативное давление: 20 бар
Взаимодействие: Parker 10 Series / Milton T-Style / Amflo Type T
Подробные параметры
| Ручной подключение, 1/4 дюймовой нити кузова | |||||
| КОД | РАЗМЕР | Л | Дюймовый | Л1 | Дольдо |
| B12 | 1/4 " | 51.5 | 22.5 | 10.5 | 19 |
| B12E | 3/8 " | 52 | 22.5 | 11 | 19 |
| Ручная подключение, 1/4 дюйма для тела-женской трубы. | |||||
| КОД | РАЗМЕР | Л | Дюймовый | L1 | Дольдо |
| B13 | 1/4 " | 48 | 22.5 | 15 | 19 |
| B13E | 3/8 " | 50 | 22.5 | 17 | 20 |
| Ручное соединение, 1/4 дюймового шлангового шланга | |||||
| КОД | РАЗМЕР | L | Дюймовый | L1 | Дольдо |
| B10-3B | 6 мм | 57 | 22.5 | 16 | 19 |
| B10-5B | 8 мм | 59 | 22.5 | 18 | 19 |
| B10-3BP | 6 мм | 57 | 22.5 | 16 | 19 |
ПОДДЕРЖИВАТЬ СВЯЗЬ
Короткий ответ: подберите тип клапана к вашей системе TPMS и конструкции колес. Для большинства легковых автомобилей право вентиль шины выбор - это Сов...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕВ большинстве случаев соединитель и вилка не подключатся, потому что они принадлежат различные стандарты промышленного обмена — например, муфта типа ARO...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕКлапаны Шредера — это стандартный тип клапанов, используемый практически на всех легковых автомобилях, мотоциклах и велосипедах в Северной Америке. , при защелки...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕАРО, Промышленная развязка и Automotive (Type C/Tru-Flate) — три наиболее распространенных варианта. соединитель и вилка стандарты Северной Америки, и они ...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ