| Ручной подключение, 1/4 дюймовой нити кузова | |||||
| КОД | РАЗМЕР | Л | Дюймовый | Л1 | Дольдо |
| B12 | 1/4 " | 51.5 | 22.5 | 10.5 | 19 |
| B12E | 3/8 " | 52 | 22.5 | 11 | 19 |
Material:
Оригинальный дизайн TRU-Flate, разработанный для автомобильной промышленности
Трубчатый клапан обеспечивает ультра -поток с низким падением давления
Интегральный охранник рукава сопротивляется случайному отключению
Рукав ручной
Рабочая температура: от -20 ° C до 120 ° C (NBR)
Оперативное давление: 20 бар
Взаимодействие: Parker 10 Series / Milton T-Style / Amflo Type T
Подробные параметры
| Ручной подключение, 1/4 дюймовой нити кузова | |||||
| КОД | РАЗМЕР | Л | Дюймовый | Л1 | Дольдо |
| B12 | 1/4 " | 51.5 | 22.5 | 10.5 | 19 |
| B12E | 3/8 " | 52 | 22.5 | 11 | 19 |
| Ручная подключение, 1/4 дюйма для тела-женской трубы. | |||||
| КОД | РАЗМЕР | Л | Дюймовый | L1 | Дольдо |
| B13 | 1/4 " | 48 | 22.5 | 15 | 19 |
| B13E | 3/8 " | 50 | 22.5 | 17 | 20 |
| Ручное соединение, 1/4 дюймового шлангового шланга | |||||
| КОД | РАЗМЕР | L | Дюймовый | L1 | Дольдо |
| B10-3B | 6 мм | 57 | 22.5 | 16 | 19 |
| B10-5B | 8 мм | 59 | 22.5 | 18 | 19 |
| B10-3BP | 6 мм | 57 | 22.5 | 16 | 19 |
ПОДДЕРЖИВАТЬ СВЯЗЬ
Шинные клапаны их легко не заметить до тех пор, пока медленная утечка, неподдающийся накачиванию патрон или замена колеса не превратят небольшую деталь в головную бо...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕДавление в шинах — это одно из тех небольших чисел, которое незаметно решает очень многое: насколько равномерно изнашивается шина, сколько топлива потребляет автомоб...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕБескамерные шины стали стандартом для современных легковых автомобилей, и в основе их надежности лежит небольшой, но важный компонент: защелкивающийся вентиль бескамерной шин...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕВ мастерских, на заводах и в мобильных парках технического обслуживания промышленные муфты являются «рабочими лошадками» пневматических систем. Если вы когда-либо подключали ...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ