| Нажмите на подключение, мужская труба резьба | |||||
| КОД | РАЗМЕР | Л | Дюймовый | Л1 | Дольдо |
| E4-1SM | 1/8 " | 42.5 | 26 | 10.5 | 21 |
| E4-2SM | 1/4 " | 42.5 | 26 | 10.5 | 21 |
| E4-3SM | 3/8 " | 43 | 26 | 11 | 21 |
| E4-4SM | 1/2 " | 47 | 26 | 13.5 | 21 |
Material:
Универсальная медная связь с европейским стандартным промышленным профилем
Система соединения с работой с одной рукой и стандартным клапаном. Маленький массовый размер.
Эргономичный дизайн рукава предотвращает грязь на корпусе клапана.
Взаимозаменяемость:
● прямая кишка 25
● Rectus 1600/1625
● JWL520 JWL530
● Различные продукты Geman
Рабочая температура*
-20 ° C до 100 ° C (NBR)
в зависимости от среды.
Европейский стандартный промышленный профиль
ОДИНСКАЯ РАБОТА
Легкий вес и размер SAMLL
Рабочая температура: от -20 ° C до 100 ° C (NBR)
Оперативное давление: 35 бар
Взаимозаменяемость: rectus 26, rectus 1600/1625, Cejn 320, JWL 520
Подробные параметры
| Нажмите на подключение, мужская труба резьба | |||||
| КОД | РАЗМЕР | Л | Дюймовый | Л1 | Дольдо |
| E4-1SM | 1/8 " | 42.5 | 26 | 10.5 | 21 |
| E4-2SM | 1/4 " | 42.5 | 26 | 10.5 | 21 |
| E4-3SM | 3/8 " | 43 | 26 | 11 | 21 |
| E4-4SM | 1/2 " | 47 | 26 | 13.5 | 21 |
| Толчок к подключению, женская труба резьба | |||||
| КОД | РАЗМЕР | Л | Дюймовый | L1 | Дольдо |
| E4-1SF | 1/8 " | 42 | 26 | 18 | 21 |
| E4-2SF | 1/4 " | 42 | 26 | 18 | 21 |
| E4-3SF | 3/8 " | 42 | 26 | 18 | 21 |
| E4-4SF | 1/2 " | 45 | 26 | 21 | 25 |
| Толчок к подключению, стандартный шланг Барб | |||||
| КОД | РАЗМЕР | L | Дюймовый | L1 | Дольдо |
| E4-2SH | 6 мм | 49 | 26 | 16 | 21 |
| E4-3SH | 8 мм | 51 | 26 | 18 | 21 |
| E4-4SH | 10 мм | 51 | 26 | 20 | 21 |
| E4-5SH | 13 мм | 53 | 26 | 20 | 21 |
ПОДДЕРЖИВАТЬ СВЯЗЬ
Короткий ответ: подберите тип клапана к вашей системе TPMS и конструкции колес. Для большинства легковых автомобилей право вентиль шины выбор - это Сов...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕВ большинстве случаев соединитель и вилка не подключатся, потому что они принадлежат различные стандарты промышленного обмена — например, муфта типа ARO...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕКлапаны Шредера — это стандартный тип клапанов, используемый практически на всех легковых автомобилях, мотоциклах и велосипедах в Северной Америке. , при защелки...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕАРО, Промышленная развязка и Automotive (Type C/Tru-Flate) — три наиболее распространенных варианта. соединитель и вилка стандарты Северной Америки, и они ...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ