Material:
2тон алюминиевый гоночный пол, специально разработанный для гоночного обслуживания Джек, принимает усовершенствованный дизайн с двойным насосом, который может быстро достичь высоты подъема за очень короткое время. По сравнению с традиционным дизайном с одним насосом количество требуемого времени накачки значительно снижается, что значительно повышает эффективность работы. Специально разработанная ультра-низкая стартовая высота предназначена для гоночных автомобилей с низкой часой. Оценка алюминиевого сплава выбирается в сочетании с запатентованной гидравлической системой, и выполняется строгий контроль качества и тестирование, чтобы гарантировать, что этот домкрат поддерживает производительность и стабильность в долгосрочном использовании. Он имеет сильную грузоподъемную емкость 2,0 тонн и оснащен калочной подъемной чашкой со съемной резиновой прокладкой. Дополнительного стоп-кронштейна не требуется, и ручка автоматически заблокируется, когда он достигнет 12-часового вертикального положения, эффективно предотвращая чрезмерное подключение и защиту тела от повреждения.
Подробные параметры
Быстрая производительность - двойной дизайн насоса быстро поднимает Джек до максимальной высоты с меньшим количеством ударов
Низкая профиль - чрезвычайно низкая начальная высота, разработанная специально для всех гоночных автомобилей.
Долгое-самый высокий алюминий, в сочетании с гидравлической системой патента, в то время как соответствие всем высоким стандартам Zinko делает этот домкрат настолько близким к беспроблемным, насколько вы можете получить.
Universal - 2,0 -тонная емкость в сочетании с зарезной чашкой, которая имеет съемную резиновую вставку для посадки на все виды автомобилей.
Стоп -кронштейн не требуется. Ручка автоматически останавливается в вертикальном положении в 12 часов. Это не обеспечивает повреждения тела машины.
Сверхмощный полный спектакль настоящий заклинатель для легкого движения.
Превосходное качество, долговечность и функция делают этого Джека лидером, все остальные будут пытаться поймать.
| Модель: | FJ-26DL |
| Емкость (тонна): | 2 |
| Мин Высота (мм): | 89 |
| Максимум Высота (мм): | 500 |
| Н.В. (кг): | 26 |
| Размер упаковки (мм): | 780*405*190 |
ПОДДЕРЖИВАТЬ СВЯЗЬ
Короткий ответ: подберите тип клапана к вашей системе TPMS и конструкции колес. Для большинства легковых автомобилей право вентиль шины выбор - это Сов...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕВ большинстве случаев соединитель и вилка не подключатся, потому что они принадлежат различные стандарты промышленного обмена — например, муфта типа ARO...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕКлапаны Шредера — это стандартный тип клапанов, используемый практически на всех легковых автомобилях, мотоциклах и велосипедах в Северной Америке. , при защелки...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕАРО, Промышленная развязка и Automotive (Type C/Tru-Flate) — три наиболее распространенных варианта. соединитель и вилка стандарты Северной Америки, и они ...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ