Material:
В качестве одного из поставщиков шинных клапанов на автомобильный вторичный рынок мы поставляем только клапаны высокого качества.
Мы используем нашу собственную лабораторию, а также независимые лаборатории, чтобы обеспечить соответствие или превышение всех отраслевых стандартов качества.
Подробные параметры
*Устойчивый к озону
*Максимальное давление воздуха 65 фунтов на квадратный дюйм.
*Подходит для обода отверстия .453 ".
| Тр нет | Etrto нет | Отверстия обода (мм/дюйм) | Эф - длина (мм) |
| TR412 | V2.03.6 | 11,5/.453 " | 22 |
| TR413 | V2.03.1 | 11,5/.453 " | 32 |
| TR414 | V2.03.2 | 11,5/.453 " | 38 |
| TR414L | V2.03.8 | 11,5/.453 " | 46 |
| TR418 | V2.03.4 | 11,5/.453 " | 51 |
| TR423 | 11,5/.453 " | 64 | |
| TR415 | V2.03.3 | 16/.625 " | 32 |
| TR425 | 16/.625 " | 51 | |
| TR438 | V2.03.5 | 8.8/.346 " | 22 |
ПОДДЕРЖИВАТЬ СВЯЗЬ
Короткий ответ: подберите тип клапана к вашей системе TPMS и конструкции колес. Для большинства легковых автомобилей право вентиль шины выбор - это Сов...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕВ большинстве случаев соединитель и вилка не подключатся, потому что они принадлежат различные стандарты промышленного обмена — например, муфта типа ARO...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕКлапаны Шредера — это стандартный тип клапанов, используемый практически на всех легковых автомобилях, мотоциклах и велосипедах в Северной Америке. , при защелки...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕАРО, Промышленная развязка и Automotive (Type C/Tru-Flate) — три наиболее распространенных варианта. соединитель и вилка стандарты Северной Америки, и они ...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ