Material:
Этот вид клапана может быть установлен в системе управления давлением воздуха шины для регулирования и управления давлением воздуха шин шины. Правильно регулируя клапан, вы можете гарантировать, что шины поддержали надлежащее давление воздуха, улучшая управляемость автобуса, стабильность и топливную эффективность. Никелированный латунный клапан оснащен уплотнительным кольцом и используется в сочетании с устройством контроля давления воздуха для контроля давления воздуха шин шин. Благодаря этому клапану водитель шины может в любое время контролировать давление в шинах и принять своевременные меры для предотвращения проблем, вызванных чрезмерными или недофлентными шинами. Нормальное давление воздуха шин шин является одним из ключей для обеспечения безопасности вождения. Правильное давление воздуха может улучшить захват шин, производительность торможения и обработку, снизить риск несчастных случаев во время вождения на автобусе и обеспечить безопасность пассажиров и транспортных средств. Поддерживая правильное давление в шинах, вы можете уменьшить износ шин и продлить срок службы ваших шин. Это имеет большое значение для компаний, работающих на автобусах, которые могут снизить затраты на техническое обслуживание и улучшить экономические выгоды автомобилей.
Подробные параметры
| Тр нет | Отверстия обода (мм/дюйм) | Eff.length (мм) | α ° |
| TR542 | 9.7/.39 " | 32 | |
| TR543 | 9.7/.39 " | 59 | |
| TR543C | 9.7/.39 " | 59 | 45 |
| TR543D | 9.7/.39 " | 59 | 60 |
| TR543E | 9.7/.39 " | 59 | 75 |
| TR544 | 9.7/.39 " | 73 | |
| TR544D | 9.7/.39 " | 73 | 60 |
| TR544E | 9.7/.39 " | 73 | 75 |
| TR545 | 9.7/.39 " | 89 | |
| TR545B | 9.7/.39 " | 89 | 26 |
| TR545C | 9.7/.39 " | 89 | 36 |
| TR545D | 9.7/.39 " | 89 | 60 |
| TR545E | 9.7/.39 " | 89 | 75 |
| TR546 | 9.7/.39 " | 108 | |
| TR546B | 9.7/.39 " | 108 | 26 |
| TR546C | 9.7/.39 " | 108 | 36 |
| TR546D | 9.7/.39 " | 108 | 60 |
| TR546E | 9.7/.39 " | 108 | 75 |
| TR547D | 9.7/.39 " | 119 | 60 |
ПОДДЕРЖИВАТЬ СВЯЗЬ
Короткий ответ: подберите тип клапана к вашей системе TPMS и конструкции колес. Для большинства легковых автомобилей право вентиль шины выбор - это Сов...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕВ большинстве случаев соединитель и вилка не подключатся, потому что они принадлежат различные стандарты промышленного обмена — например, муфта типа ARO...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕКлапаны Шредера — это стандартный тип клапанов, используемый практически на всех легковых автомобилях, мотоциклах и велосипедах в Северной Америке. , при защелки...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕАРО, Промышленная развязка и Automotive (Type C/Tru-Flate) — три наиболее распространенных варианта. соединитель и вилка стандарты Северной Америки, и они ...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ