Material:
AG-03 Dual Head Dial Laing, 10-160 фунтов на квадратный дюйм охватывает широкий диапазон измерений от 10 до 160 фунтов на квадратный дюйм. Уникальная двойная конструкция со встроенным кровотечением облегчает легкий доступ и настройку шинорезок в различных положениях. AG-03 не только отображает подразделения PSI, но и поддерживает подразделения KPA и бар для удовлетворения привычек чтения и международных потребностей разных пользователей. Оснащенный плетеном шлангом длиной 228 мм, он является гибким и долговечным, и может легко добраться до шин -клапанов в каждом углу транспортного средства. Оболочка изготовлена из высококачественного удара резинового материала для эффективной защиты внутренних точных компонентов от внешнего воздействия и продлить срок службы. Подходит для клапанов Schrader, и совместим с транспортными средствами 4x4, внедорожниками, RVS и многими брендами и моделями автомобилей, это идеальный выбор для вашего автомобильного ящика.
Подробные параметры
| 10-160 фунтов на квадратный дюйм |
| Двойная голова с клапаном с кровотечением |
| Читает PSI, KPA и бар |
| Легко-перехваченный плетенный воздушный шланг (228 мм) |
| Устойчивый к шокому резиновому корпусу |
| Подходит на стебель клапана Schrader |
| Отлично подходит для 4x4s, внедорожников, RVS и многих марок и моделей |
| Сильный датчик сейф |
| Серебряная и золотая Color |
ПОДДЕРЖИВАТЬ СВЯЗЬ
Шинные клапаны их легко не заметить до тех пор, пока медленная утечка, неподдающийся накачиванию патрон или замена колеса не превратят небольшую деталь в головную бо...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕДавление в шинах — это одно из тех небольших чисел, которое незаметно решает очень многое: насколько равномерно изнашивается шина, сколько топлива потребляет автомоб...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕБескамерные шины стали стандартом для современных легковых автомобилей, и в основе их надежности лежит небольшой, но важный компонент: защелкивающийся вентиль бескамерной шин...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕВ мастерских, на заводах и в мобильных парках технического обслуживания промышленные муфты являются «рабочими лошадками» пневматических систем. Если вы когда-либо подключали ...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ