Material:
Соска разъема клапана с пружинной нагруженным зажимом для крепления шланга на клапане под углом 25 ° - для легкой инфляции автомобильных и грузовых шин.
Функция «открытой концы» никелированной латунной штекерной функции постоянно открыта даже после удаления из клапана шин, так что воздух может вытекать.
Открытый механизм необходим для использования с оборудованием для применения (например, наполнителей шин шин с помощью давления), чтобы манометр также мог вернуться к своему нормальному непрерывному состоянию после применения.
Соски разъема клапана идеально подходят для замены уплотнения.
Подробные параметры
ПОДДЕРЖИВАТЬ СВЯЗЬ
Введение: как выбор ядра клапана влияет на безопасность и эффективность В современных транспортных средствах шины являются наиболее прямой точкой контакта с дорого...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ1. Структура и особенности зажима шинных клапанов Зажимные клапаны обычно изготовлены из металла (например, латунь, нержавеющая сталь или алюминиевый сплав)...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕЧто такое бескамерный клапан шин? А Безулительный клапан шины является специализированным клапаном, разработанным специально для бескамерных систем шин. В ...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ1. Выбор правильного датчика давления Выбор права Датчик давления в шинах является первым шагом к обеспечению точных измерений. На рынке доступны два общих...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ