Material:
Есть два типа разъема. Поэтому важно при покупке разъемов, чтобы указать, требуется ли закрытый или открытый конец.
Закрытый конечный разъем используется, когда воздух поставляется непосредственно из основной воздушной линии (то есть компрессор или воздухозащитный приемник).
Не возвращающийся клапан сбивает с собой подключение к клапану шины, позволяя воздуху течь в шину.
Ручки на этих разъемах красного цвета.
Разъем с открытым концом используется с надувными шинами и датчиками.
У этого разъема есть булавка, которая сбивает клапан шины при использовании.
Ручки на этих разъемах черные в цвете.
Подробные параметры
• Подходит для инфляции двойных шин
• Цветовые ручки - черный для открытого конца и красный для закрытого конца
• Выбор длины стебля
ПОДДЕРЖИВАТЬ СВЯЗЬ
Воздушные трубы и фитинги играют жизненно важную роль в пневматических системах. Они напрямую влияют на эффективность воздушного потока, стабильность давления и общую производит...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕПоддержание правильного давления в шинах важно для безопасности, производительности и долговечности вашего автомобиля. Шины, которые недостаточно инфляции или переполнены могут ...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕШинные клапаны Несмотря на то, что небольшие компоненты играют важную роль в обеспечении общей производительности, безопасности и долговечности шин в широком спектре типов...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕЗажимные клапаны быстро становятся революционным решением в области обслуживания шин. По сравнению с традиционными конструкциями клапанов, зажимные шинные клапаны демонстр...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ