Material:
Есть два типа разъема. Поэтому важно при покупке разъемов, чтобы указать, требуется ли закрытый или открытый конец.
Закрытый конечный разъем используется, когда воздух поставляется непосредственно из основной воздушной линии (то есть компрессор или воздухозащитный приемник).
Не возвращающийся клапан сбивает с собой подключение к клапану шины, позволяя воздуху течь в шину.
Ручки на этих разъемах красного цвета.
Разъем с открытым концом используется с надувными шинами и датчиками.
У этого разъема есть булавка, которая сбивает клапан шины при использовании.
Ручки на этих разъемах черные в цвете.
Подробные параметры
• Подходит для инфляции двойных шин
• Цветовые ручки - черный для открытого конца и красный для закрытого конца
• Выбор длины стебля
ПОДДЕРЖИВАТЬ СВЯЗЬ
Вы подъезжаете к заправочной станции, проверяете давление в шинах с помощью надежного цифрового манометра и видите 32 фунта на квадратный дюйм. Затем вы используете шланг воздуш...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕУтечка воздуха внутрь воздушный шланг и фитинг Системы являются серьезной проблемой в сетях сжатого воздуха, поскольку они напрямую снижают эффективность системы, ...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕПравильный уход за шинами имеет решающее значение для безопасного вождения, однако многие владельцы транспортных средств пренебрегают им. Одним из самых простых и эффективных...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕПортативные шиномеры и насосы для накачивания шин стали важными инструментами для водителей, которые уделяют первоочередное внимание безопасности и готовности транспортных...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ